輝けばオメガの雲か白鳥か (M17) +オートガイド考

2015/05/12

天体写真

引き続き4月26日に寒風山で撮影したヤツです。今回はM17、通称オメガ星雲です。

FUJIFILM X-A1 Vixen R200SS+パラコア1(920mm F4.6 120sec x6 ISO 6400)

タカハシEM200赤道儀ノータッチガイド　YIMGでstack＋PaintShopPhotoとIrfanViewで調整

毎度思うのですが、この星雲、どの辺がオメガ（Ω）になるのか、ちょっと微妙な気がします。淡い部分で言えば左を頭にしてΩになっているような気もしますし、明るい部分だけで言えば頭を下にしてΩになっているような気もしますが、後者だとΩの半分ぐらいしか無いような気がします。どっちが正解なのでしょうか…。どちらにしても、明るい部分だけのイメージで言えば、白鳥が逆さまになっているような形をしていると思います。なんで白鳥星雲になっていないのかは不明…赤いからでしょうか(^^;

実はこのM17、今回はリベンジでした。というのも、4月18日のチロルでも撮影していたんですね。今振り返ってみると紹介していませんが、こんな感じでした。

FUJIFILM X-A1 Vixen R200SS+パラコア1(920mm F4.6 120sec x6 ISO 6400)

タカハシEM200赤道儀ノータッチガイド　YIMGでstack＋PaintShopPhotoとIrfanViewで調整

データは全く同じなのですが、よく見ると星がボテッとして大きいし、カラーバランスもいまいちです。カラーバランスは単純に処理の問題だと思いますが、星が大きいのは、おそらく長時間撮影をしていた際にピントの合わし直しをしなかったため、ピンボケになってしまっていたのだと思います。なので、今回はM17を撮影する前にきちんとピン出しをしなおして望みました。結構いい感じに仕上がってくれたとは思います。

さて、今の撮影スタイルはTNK(て・ぬ・き）＝ノータッチガイドなのですが、１月にNamさんからかっぱらったパトラー嬢(SXP)を手に入れたことで、オートガイド環境が整いつつあります。同時にSSAGもカメラと交換(ぶんどった)したので、もう一息だったりします。実際、今のパトラー嬢のPECは、R200SSにSSAGを取り付けてガイドさせたものだったりします。しかし、オートガイドを実現するためには、まだ問題が二つあります。

ひとつは、ガイド鏡を持っていないんですね。R150Sに付けていたD60mmL910mmのガイド鏡はありますが、今更こんなでっかいのを使う気にはなれませんし、暗すぎます。他にも晴れ丸を使うという手もあるかもしれませんが、これもスプリングで筒を押さえると言う構造上苦しいものがあると思いますし、やっぱり重いんですよね。

プロミナー五郎を使うという手もありますが、ガイド鏡に90mmフローライトは…(^^;;

もう一つは、ガイド鏡に関連しますが、ガイド鏡を載せるためのプレートがありません。厳密に言えばSP時代のマルチプレートがありますので、パラで載せるという手はありますが、やっぱり不安定でしょう。まぁ、どこかで試してみてもいいのですが…

で、そうこう考えていると、Namさんがなにやら楽しそうなことをやっています。

今流行のCマウントの明るいレンズを使ってガイドをするんですね。これなら軽くて明るくてマウントも親子亀を作ればなんとかなりそうな気がします。しかし、SSAGの標準はアメリカンサイズのアイピーススリーブです。そのままではCマウントレンズは付きません。

なんとかならんかなー、と思って見てみると、このアイピーススリーブは外れて、内側に42mmTネジが切ってあります。ならば、Cマウント→Tオスのアダプターがあればここにレンズが付くはず…と思ったのですが、そんな都合の良いアダプターはそうそう無いようです。ならもう、いっそのことQHY5L-IIを買ってしまうか！？とも考えました。

しかし、あきらめきれずに色々探してみると、出てきましたよ。さすがのBORGですね。

Cマウント→M42P1AD【7527】と、これに M42P1→M42P0.75AD【7856】をかましてやれば、SSAGに取り付けできるはずです。

7527の光路長が4mm、7856が6mmなので、合わせて10mmです。Cマウントのフランジバックが17.5mmほどですので、まだ7.5mm長さが足りませんが、42mmネジの奥にまだ4.5mmほどのへこみがあります(この内径が28mmほどのネジになってます。Cマウントよりはちょい大きいな…)更にCCD面までは後数mmありそうなので、もしかしたら丁度良いぐらいになるかもしれません。どっちにしてもこれならなんとかピントも来るでしょう。

ということで、後は上記のアダプタリングとレンズとサポート(これが問題かも)を手に入れれば、なんとかオートガイドができるかもしれません。目下、悩み中です(^^;

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